《霹雳赛车 Sin》剧情梗概：　　
《霹雳赛车 Sin》分集剧情：
《霹雳赛车 Sin》第一章 不败神话

　　CF GPX第一战-美国。相对于2021年时SUGO车队的风光，禁赛一年的AOI车队显得有点阴气沉沉。然而，沉潜一年并未影响身披AOI ZIP战袍的加贺。这一年他仍然自信满满，发誓要打败隼人，成为真正的王者！

　　同一时间，东京，AOI本社会议室。〝AOI车队的活动到本季为止,之后本社将退出CF GPX......〞董事会无情的决定。今日子虽然极力想挽回，但是仍然无力回天。毫不知情的加贺，在耀眼的阳光下走向史培利昂。

　　力求起死回生的法兰兹，在此战投入了他的精心杰作----新。雪铁！可是，仍然无法扭转隼人独走的形势。但是，一路领先的隼人和紧追在后的杰克，这两人却以几乎将近一圈的差距，让加贺只有吃灰尘的份。毕竟史培利昂已经两年未改良，即使加贺拥有〝零的领域〞，仍无法弥补车种的差距，埃玛克顿赛车场，成了加贺的屈辱之地。

　　大雨之夜，加贺无声的悔恨，随着雨水一起滑落，踩过水洼的脚步声。一个不应在此出现的男人，出现在加贺眼前〝我会给你胜利的希望......〞在雨中，容貌半隐半现，脸露妖异微笑的男人----名云京志郎。这句话对濒临绝望的加贺来说，是天使的呢喃，还是恶魔的耳语呢？

《霹雳赛车 Sin》第二章 复活时刻

　　名云京志朗的出现，令加贺有些不满。AOI之所以禁赛一年完全是因为他一手造成的。但是名云却意有所指的说，加贺缺乏一辆好的跑车。而且告诉他AOI ZIP现在的处境，并带他去看AL-ZARD生化计算机控制车子原型，究极型的怪兽"凤呀"。这是名云的哥哥在参与ASURADA开发时期被封印起来的车子"凤呀"，凤呀是先将车子成长到极限未顾虑到车手是否有能力驾驭的了它。为了能赢过风见，于是加贺决定驾驶凤呀。

　　翌日，加贺带着新车到富士岗赛车场测试，但为告知葵今日子。测试中也出现了不少状况，但是还是未能适应它。于是在巴西站开赛前五日，找来了葛雷来AOI ZIP，而菲尔也一同前来。葛雷看过车子后，表示不可能在五天内能驾驭的了它，驾驶凤呀不能用以往驾驶车子的方式来驾驶它。五日后巴西站开赛，风见取得杆位出发，而加贺并未参赛，而是继续在富士岗测试，任凭葛雷的叫喊，加贺还是无法掌握要领。但菲尔的一句话，却点悟了加贺。「车子不只是车手的道具而已，要和车子一起战斗，那么车子就有可能成为车手最有利的帮手」，加上先前名云说过「如果你有与风见隼人相同的实力，那么你应该有办法驾驭他」，使得加贺进入了「ZERO领域」成功了驾驭了凰呀，并暗下决心一定要跟风见隼人做个对决。

《霹雳赛车 Sin》第三章 凰呀的呼啸

　　CF　GPX第三战在美国巴拉勒川海岸的特设赛车场中举行，预赛中隼人凭着超凡的技术以1分24点225秒这比上届大会记录快出4秒的记录取得比赛时排头位的资格。

　　加贺看完隼人的预赛成积后随即便使用凰呀参加预赛，但因加贺对凰呀始终抱有戒心，所以并不能完全地控制它，仅仅排到第七位置。而克蕾雅看到凰呀的时候巳有凰呀是Alzard的原型车的想法。隼人察觉到克蕾雅是知道凰呀的秘密，故前往问她，克蕾雅坦言事件的真相，明日香得知后更加为隼人而忧心，另外加贺和隼人的宿敌身份更趋明朗化。

　　比赛开始隼人一直保持着在首位，但Asurada中途出现机件故障而不能以低速档入弯，隼人因为不想放弃比赛且要与加贺一决胜负，拒绝进入维修站修理，克蕾雅便决定改写Asurada的控制程序作修正错误。而加贺于赛事途中开始明白「人车合一」才可发挥出其性能，不停地爬升至第二位，克蕾雅刚好在这是完成修正，两人的决战便展开。

　　彩．史丹福见明日香于比赛中像是心事重重便问她发生了甚么事，明日香正在向彩．史丹福说明之际，葵今日子刚巧经过。

　　两人同时开动booster，而凰呀的第二次增压能力竟达17秒之久，Asurada因而落后，但隼人却在最后弯角却以Liftingturn再度超前，正当加贺认为自己以输时，隼人的车却停在路边，不知是因机件故障还是想向加贺说明某些原因，加贺亦因而获得这站比赛的冠军。